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1月8日，載著馬克龍的A340專機(jī)抵達(dá)西安，馬克龍的中國之行隨之開啟。農(nóng)業(yè)、醫(yī)藥、電信、航空領(lǐng)域，都將成為中法經(jīng)貿(mào)大單的重中之重。英國“脫歐”之后，法國希望成為潛在受益者，承接歐洲金融中心的部分職能填補(bǔ)市場空缺，同時(shí)將自己的經(jīng)貿(mào)版圖向全球市場擴(kuò)圍，被低估的法國經(jīng)濟(jì)正試圖抓住機(jī)會(huì)，展示它強(qiáng)大而不為人知的一面。

出口王牌

出口貿(mào)易向來是法國的王牌。據(jù)歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2017年上半年，法國貨物貿(mào)易進(jìn)出口比上年同期增長2.7%，而運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品和化工產(chǎn)品則成為法國出口最主要的商品。

運(yùn)輸設(shè)備、機(jī)電產(chǎn)品的出口主導(dǎo)背后是法國在科技方面的實(shí)力。法國在科研投入、電費(fèi)、信息基礎(chǔ)設(shè)施和交通等領(lǐng)域的優(yōu)勢，成為吸引企業(yè)家的砝碼。盡管法國在稅制和勞動(dòng)力成本方面處于劣勢，但科研補(bǔ)貼在國民生產(chǎn)總值中的占比已超過美國。法國的研發(fā)稅收抵免制度（CIR）也是世界上最“實(shí)惠”的研發(fā)費(fèi)稅制之一。

此前，法國財(cái)政部研究報(bào)告稱，法國在高科技專業(yè)化及相關(guān)產(chǎn)品出口方面取得長足發(fā)展，整個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平已領(lǐng)先英國、意大利、西班牙等國家。而海外市場需求的不斷增長使法國航空航天領(lǐng)域迅速發(fā)展，一度占據(jù)法國整個(gè)高科技產(chǎn)業(yè)份額的近1/4。

作為歐洲第一大航空航天工業(yè)強(qiáng)國，法國航空航天產(chǎn)業(yè)研究與開發(fā)支出一度占據(jù)銷售收入的17%。航空航天業(yè)的蓬勃發(fā)展舉世矚目，目前法國擁有全世界第二大航空航天及防務(wù)公司EADS，其著名品牌包括商用飛機(jī)制造商空中客車、世界最大的直升機(jī)制造商歐洲直升機(jī)公司及合資的世界第二大導(dǎo)彈制造商MBDA公司。

核電也是法國經(jīng)濟(jì)的重中之重，擁有58臺(tái)在運(yùn)行的核電機(jī)組，核能在能源結(jié)構(gòu)中占比高達(dá)72.28%，每年電力出口更為法國創(chuàng)收近30億歐元。

除航空航天、核電等高端制造企業(yè)外，電子元器件也是法國高端制造業(yè)的重要組成部分。其最大的制造商ST Microelectronics公司是世界電子元器件和集成電路領(lǐng)域的主要領(lǐng)導(dǎo)者之一，國際大型用戶包括IBM、Thomson、Motorola等知名企業(yè)。

法國糧食產(chǎn)量占?xì)W洲糧食產(chǎn)量的1/3，農(nóng)產(chǎn)品出口僅次于美國穩(wěn)居世界第二位?？萍际欠▏闹鞔蚺疲r(nóng)業(yè)自然因此受益，機(jī)械化成為法國提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)率的主要手段，法國已經(jīng)基本實(shí)現(xiàn)了農(nóng)業(yè)機(jī)械化，大大減少人力的同時(shí)成為法國外貿(mào)出口獲取順差的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

老佛爺?shù)摹拔淦鳌?/span>

不久前，老牌法國百貨老佛爺百貨集團(tuán)發(fā)布聲明稱，將成立國際發(fā)展部門，加速中國以及中東市場的擴(kuò)張。在業(yè)內(nèi)看來，法國服飾品牌在全球百貨業(yè)中依然堅(jiān)挺。據(jù)知名品牌管理顧問公司Interbrand的數(shù)據(jù)報(bào)道，在全球品牌價(jià)值最高的前15大奢侈品牌中，法國品牌在價(jià)值上占有十分明顯的優(yōu)勢，僅路易威登的品牌價(jià)值就高達(dá)167億歐元，占全球15大奢侈品牌價(jià)值總和的近30%。路易威登和其他4個(gè)法國品牌占據(jù)15大品牌價(jià)值總和已超過一半，達(dá)到53%。

法國的奢侈品行業(yè)成績單自然不俗。去年5月，奢侈品集團(tuán)LVMH更是取代了全球第六大石油公司道達(dá)爾，以1170.6億歐元的市值成為法國第一大企業(yè)。而法國奢侈品經(jīng)久不衰、歷久彌新的現(xiàn)狀與其歷史不可分割。

百貨商場的誕生對(duì)于時(shí)尚產(chǎn)業(yè)來說如虎添翼。1838年，巴黎出現(xiàn)世界第一家百貨商場，百貨商場允許更多的人看見更時(shí)髦的物品，進(jìn)一步刺激了消費(fèi)的發(fā)展。直到今天，百貨行業(yè)依舊是法國經(jīng)濟(jì)的一大重點(diǎn)。去年6月，巴黎百貨公司統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示，在各大商場陸續(xù)開始星期日營業(yè)后，年?duì)I業(yè)額增加了7%-10%。而“自由選擇周日是否營業(yè)”的條例實(shí)行一年半以來，已有近千個(gè)相關(guān)工作崗位被創(chuàng)建。

楊成玉認(rèn)為，法國奢侈品行業(yè)難以超越的一大原因在于許多大企業(yè)基于悠久的傳統(tǒng)實(shí)行現(xiàn)代化金融管理模式，雖然商業(yè)模式可以山寨，但法國文化底蘊(yùn)卻并非一朝一夕能夠習(xí)得。近年來，法國的高端品牌企業(yè)逐漸把市場由歐美轉(zhuǎn)向亞太，這意味著法國大企業(yè)管理層的前瞻性已然凸顯。

“分蛋糕”到“做蛋糕”

“多年來，法國太過死板和官僚，”ESCP歐洲商學(xué)院院長弗朗克·布爾努瓦表示。以親商業(yè)的競選綱領(lǐng)異軍突起，法國商界對(duì)新總統(tǒng)寄予厚望，希望他能改革法國僵化的勞動(dòng)力市場，削減600億歐元公共支出，幫助法國經(jīng)濟(jì)保持優(yōu)勢的同時(shí)煥發(fā)活力。

保住經(jīng)濟(jì)的“奶酪”，改革勢在必行。馬克龍上臺(tái)之后，克服重重阻力完成了困擾法國多位領(lǐng)導(dǎo)人的勞動(dòng)法改革問題，推動(dòng)了法國經(jīng)濟(jì)從“分蛋糕”向“做蛋糕”的巨大轉(zhuǎn)變。而在馬克龍的領(lǐng)導(dǎo)下，法國國家統(tǒng)計(jì)局曾預(yù)計(jì)，2017年GDP將增長1.9%，且這種復(fù)蘇將延續(xù)至2018年6月。法國經(jīng)濟(jì)中的“失業(yè)率”問題也終于出現(xiàn)緩解，終于回落到10%以下，徘徊在9.4%-9.6%。

實(shí)際上，勞動(dòng)法改革并非一帆風(fēng)順，罷工浪潮一度成為法國的噩夢。去年6月，法國總工會(huì)號(hào)召全法企業(yè)和事業(yè)單位舉行新一輪的全國罷工，以抗議政府廢除勞動(dòng)法的企圖。此前法國航空公司舉行的大規(guī)模罷工更是導(dǎo)致多列航班取消，而大規(guī)模罷工的背后是航空航天等產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)法國經(jīng)濟(jì)增長后擁有的超高話語權(quán)。

中國社會(huì)科學(xué)院歐洲研究所助理研究員楊成玉在接受北京商報(bào)記者采訪時(shí)提到，法國的勞動(dòng)法改革是歷史遺留問題，當(dāng)勞動(dòng)法改革涉及勞工和勞動(dòng)者的短期利益時(shí)，工會(huì)作為勞動(dòng)者和政府之間的溝通者自然會(huì)站出來，而法國巨大的勞動(dòng)成本正是誘發(fā)勞動(dòng)法改革的一大原因。

（信息來源：北京商報(bào))